［設計方法の見直し］ 　　那覇港沈埋トンネル（１号函）製作におけるコンクリート浮遊打設 ●施策の概要及び効果 　一般的に沈埋トンネルの沈埋函は、陸上又はドライドックなどの製作ヤードにおいて構造物全体又は一部を函体の形で製作するが、那覇港においては、海上に鋼殻を浮遊させた状態で函体を製作することから、従来必要としていた施工ヤードの確保が不要となったことにより、約１億６千万円（約４％）のコスト縮減が図れました。 ●イメージ図

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