開通１年後の交通状況・整備効果についてお知らせします。

　■現道からバイパスへ交通量が転換

　　→国道３２９号現道の交通が金武バイパスへ転換し、(仮)金武(北)

　　 交差点付近で約５３％減少(図１)。

　■混雑の緩和

　　→主要渋滞箇所の(仮)キャンプハンセン入口の渋滞が最大

　　 １,４００ｍから８０ｍと約９割減少し、走行性が向上(図３)。

　■バスの定時性向上

　　→路線バスの平均所要時間が４０分⇒２２分となり、大幅に定時性が

　　 向上(図４)。

　■地域交流の活性化

　　→バイパスに近接する基地返還跡地では、スポーツコンベンション

　　 拠点(野球場等)が整備され、プロスポーツキャンプ地等として

　　 地域が活性化(図６)。

　■地域産業の支援

　　→バイパス周辺の産業施設(漁港や工場)では、運搬路として

　　 バイパスが利用され、物流の効率化に貢献(図９)。