やんばるロードマガジン創刊号_北部国道事務所
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創刊号 北部国道事務所メールマガジ

VOl.
 やんばるロードマガジン

平成18年6月15日発行

 

 

目次
〜メールマガジンの創刊〜
1.【事務所長あいさつ】
2.【メールマガジンの目的】
3.【メールマガジン年間配信内容・スケジュール】
4.【北部国道事務所の取り組み内容の紹介】
5.【今月のトピック 〜道路利用者と道路管理者の協働パトロール〜】
6.【編集後記】

    

    

      

 

1.事務所長あいさつ

 

創刊号にあたり事務所長からごあいさつ

 初めまして。北部国道事務所長の高良でございます。
 皆様方におかれましては、平素より道路整備に対し ご理解とご協力を賜り心から感謝申し上げます。
 北部国道事務所は、積極的に住民との対話やふれあいを行い、対話型の道路行政を行うことにより、道路事業を浸透させていきたいと考えていまして、皆様と対話する方法の一つとして、メールマガジンの配信を行うことに致しました。 

北部国道事務所所長 高良保英
 メールマガジンでは、北部国道事務所ならではの道路に関するお役立ち情報や地域のイベント情報など、やんばるの道やまちを楽しめるきっかけとなる情報など皆様にお役に立つ様々な情報を提供させていただきたいと考えております。

 さて、今年度の北部国道事務所の事業につきまして述べさせていただきますと、平成15年度からスタートした社会資本整備重点計画(平成15年から5ヶ年間)により、沖縄県の「持続的発展のための基盤づくり」と「やんばるの豊かな自然環境との共生」を目指して、北部地域の国道58号、国道329号の整備及び道路管理の充実を図って行きたいと考えております。

  また、道路管理におきましては、安全で快適な通行空間の確保や災害時における安定したライフラインの確保などを目的とした電線類の地中化事業を推進しているところです。平成18年度におきましては金武町内において事業着手する予定です。

  また、貴重な野生動物「ヤンバルクイナ」等の保護対策として、通過車輌に対する注意喚起看板の設置等を行い、関係機関とも連携しながら対策を進めてまいります。 今後は、これらの事業概要や進捗など皆様にわかりやすい形で知っていただき、皆様と対話しながら、「やんばるの道づくり」への取り組みを進めてまいりたいと思います。

 

 

 

2.メールマガジンの目的

 

 メールマガジンを配信させていただく目的は、道路管理者と住民の皆様との対話により、住民との協働による道路行政を目指すためです。

 メールマガジンは、その一つの手段、きっかけとして活用させていただき、住民の皆様とのコミュニケーションを交わしていくことが目的であります。

 

 

メールマガジン『やんばるロードマガジン』

北部国道事務所
住民の皆様

 

 

3.メールマガジンの年間配信内容・スケジュール

 

 メールマガジン『やんばるロードマガジン』は、以下の内容とスケジュールで 配信予定です。

 その他にも、増刊号も発行する予定です。また、皆様のご意見、ご要望等からも様々なテーマに関する情報を発信します。自由なご意見等お待ちしております。 

 

18
6月
事務所長あいさつ、メールマガジンの目的と年間配信内容と スケジュール
北部国道事務所の取り組み内容の紹介
道路利用者と道路管理者との協働パトロール実施・結果報告
7月
【渋滞・防災】夏の渋滞情報・渋滞解消に向けた取り組み紹介、台風時の通行規制に関する情報(防災事業の歴史含む)・防災対策事業の紹介
8月
渋滞・台風時の情報案内
メールマガジンに対するアンケート調査
9月
アンケート結果の報告とそれを踏まえての対応方針の報告
【事故】事故に関する情報・事故削減に向けた取り組み紹介
10月
連載コラム(北部国道の事業紹介、道路整備効果紹介)
11月
連載コラム(道路行政マネジメントの取り組み紹介)
メールマガジンに対するアンケート調査
12月
アンケート結果の報告とそれを踏まえての対応方針の報告
道路ニーズ調査(グループインタビュー)実施に向けての連絡 および参加募集

19

1月
所長年始挨拶
道路ニーズ調査(グループインタビュー)の結果報告とそれを  踏まえての対応方針の報告
2月
連載コラム(北部国道の道づくりの歴史とこれからの道づくり  紹介)
3月
今年度の総括報告(説明した内容の進捗報告)

                  ※内容を変更する場合もあります。

              

 

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4.北部国道事務所の取り組み

 

 近年の道路行政は、これまで道路の「量的拡大」の進め方から道路利用者にとっての成果を重視する「成果主義」の考え方に基づき、地域住民のみなさまからの意見を反映させる「道路行政マネジメント」の仕組みを導入し実践してきました。

 北部国道事務所でも、北部地域の特色および意見を踏まえたビジョンを策定し、道路行政マネジメントの仕組みに従い、事業・施策を進めています。

 

   

■1.北部地域の地域特性と課題

・北部地域は山林が約7割を占め、貴重な動植物の生息地であるとともに恵まれた海浜景観を有しており、休日や夏季レジャ−シ−ズンには、多くの人々が訪れています。

・一方で、北部地域では、「国頭方面を中心として移動に時間を要する」、「夏季休日に交通渋滞が起きている」、「通行規制時に孤立してしまう集落が残されている」など、北部地域の住民生活に支障をきたす道路交通の課題を抱えています。

 【移動に時間を要する地域が存在〜地域連携・振興】

 国頭方面、恩納村、金武町などでは、北部地域の中心となる都市(名護市、沖縄市)まで30分以上かかる地域が存在しています。

                  

 

 

【夏季休日における渋滞の発生

             〜観光支援】

 名護市や観光リゾ−ト地である恩納村周辺では休日や夏季レジャ−シ−ズンの交通集中により渋滞が発生しています。
【名護市内の渋滞(名護市数久田)】
【恩納村周辺の渋滞(恩納村瀬良垣)】

【大雨や災害時の通行規制により

     集落が孤立〜道路防災】

 

 北部地域では降雨に伴う通行規制が年数回程度発生し、国頭村、東村、名護市のいくつかの集落が孤立してしまいます。
【越波危険箇所(国頭村佐手)】
【座津武トンネル
北側坑口法面危険箇所】

 

 

■2.これからの北部地域における道ビジョン

 北部地域では、みなさまのニーズに対応するため、以下の6つの「道ビジョン」に従って、道路利用者のメリット(成果)を重視しながら道路行政を進めています。

  

 

  

■北部地域のみなさまからの意見

  

 

 

 

 

■3.道路行政マネジメントとは

    

 道路行政マネジメントとは、道路利用者のみなさんのニーズにあった事業や施策を実施し、道路利用者満足度の向上を実現するための仕組みです。

 

 

 道路行政マネジメントを実施していく際の「計画の策定」「事業・施策の実施」 「事業・施策の効果把握、評価」「評価結果の反映」といった一連の流れを「マネジメントサイクル」といい、それぞれのステップで県民や道路利用者のみなさまと積極的にコミュニケーションを図っていくことで、アカウンタビリティの向上を図っています。

    

   

 

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5.今月のトピック 〜道路利用者と道路管理者の協働パトロール〜

 

住民の皆様と名護市内にて協働パトロールを行いました!
■1.概要

目的

 北部国道事務所では、住民の皆様へ昨年度の工事実施状況等の説明会を開催し、工事実施箇所を協働でパトロールすることにより、共に実感し、そこで得られた皆様の意見等を今後の道路行政に活かしていきます。

実施日時

  平成18年5月30日(火) 

      13:30〜17:00

スケジュール

 13:30〜14:00

  平成17年度の事業内容等の説明

 14:00〜16:00

  現場説明(協働パトロール)

 16:00〜17:00

  意見交換会及びアンケート

参加人数

 10人(名護市内の住民)

場所

 旧北部国道事務所〜田井等交差点

 

【写真】協働パトロール実施風景

 

 

2.結果
協働パトロールについて

 住民の皆様は、協働パトロールは良い企画であると評価し、今後も協働パトロールは継続的に実施したほうが良いといった高い評価を得ることができました。

 また、その際には、半数の人が毎回参加したいという結果になりました。

【参加者の声〜アンケート調査結果〜】

 

【質問事項】

・協働パトロールについて、どのような印象を持たれましたか。

 

ほとんどの人が、良い企画であるとの結果。

 

 

【質問事項】

・協働パトロールは、継続的に実施したほうがよいと思いますか。

 

参加者すべての人が継続的に実施したほうがよいという結果。

 

【質問事項】

・協働パトロールにこれからも参加したいですか。

 

半数の人が、毎回参加したいという結果。

 

協働パトロールは、道路事業のことがわかり、大変勉強になったため、今後も引き続き実施してほしい。



 

対策事業の効果について

 

【宮里3丁目交差点】

 

⇒宮里3丁目交差点をパトロールし、滑り止め舗装の効果を確認 しました!

  

  宮里3丁目交差点は、カーブの中に交差点があることによる見通しの悪さ、直進車両の走行速度の高さ及び、それに伴う制動距離の長さなどの事故要因のために、追突事故が多く発生していました。

  対策として、滑り止め舗装の実施を行った結果、事故件数が半減しました。

 

■対策前後の事故件数の変化 ■実施した対策:滑り止め舗装

 

 

  【参加者の声〜アンケート調査結果】

 

【質問事項】

・滑り止め舗装の実施により、安全性が向上したと思いますか。

 

大多数の人が安全性が向上したと実感しました。

 

宮里3丁目交差点では、雨天時には接触事故が見られた。しかし、滑り止め舗装を実施してから接触事故がなくなりよくなった。



 

 

対策事業の効果について

 

【伊差川(西)交差点】

 

⇒伊差川(西)交差点をパトロールし、交差点改良、車線数の増加の効果を確認しました!

 

 観光地や景勝地を多く有する北部地域では、休日になると、観光客やレジャーによる車両で多くの渋滞が発生しており、伊差川(西)交差点でも渋滞が発生し問題となっていました。

  対策として、交差点改良を行った結果、事故件数が半減しました。

  
 ■実施した対策
 
■対策前後の渋滞状況

 

  【参加者の声〜アンケート調査結果】

 

【質問事項】

・交差点改良および車線数増加の実施により、渋滞が解消したと思いますか。

 

大多数の人が渋滞が解消したと実感しました。
【写真】協働パトロール実施風景

 

伊差川(西)交差点の整備により、平年なら発生するGWの渋滞も、今年は発生していなかった。



 

 

■対策事業の効果について

 

【名護東道路】

 

⇒名護東道路の1号トンネルをパトロールし、名護東道路の整備の必要性を考えました!

 名護市は、北部地域における中心都市であるため、市街地では交通が集中し、地域で最も渋滞の発生している地域となっており渋滞の発生に伴い、交通事故も北部地域内で最も多く発生しています。

  対策として無料の自動車専用道路、名護東道路(名護市大北〜数久田間の6.8km)の整備を進めています。

大北高架橋及び1号トンネル(仮称)大北側坑口

1号トンネル(仮称)掘削状況

 

名護東道路の事業位置

  一般国道58号 名護東道路 L=6.8Km

 

 

 【参加者の声〜アンケート調査結果〜】

 

【質問事項】

・国道58号の渋滞対策も含めた北部地域の活性化を支援する道路として整備を進めていますが、必要だと思いますか。

 

大多数の人が名護東道路の整備が必要だと考えています。
【写真】協働パトロール実施風景

 

名護東道路は必要な道路であり、今後も整備を進めていってほしい。



 

 

■意見交換会について

 協働パトロール後に、参加者のみなさまと北部国道事務所職員により、意見交換会を開催しました。

 協働パトロールや道路行政に対して、多くの率直な意見をいただき、次回の協働パトロール、また今後の道路事業に反映させていただきます。

   

主な意見
協働パトロールについて
【参加者】
 道路事業のことがわかり、大変勉強になったため、今後も引き続き実施してほしい。
【北部国道事務所】
 今後も引き続き実施していきたいと考えています。
各対策事業の効果について
(宮里3丁目交差点)
【参加者】
 宮里3丁目交差点では、雨天時には接触事故が見られた。しかし、滑り止め舗装を実施してから接触事故がなくなりよくなった。
【北部国道事務所】
 宮里3丁目交差点での事故件数は、10件から6件に減少しており、効果は見られた。今後は、まだ残っている残りの6件についても引き続き原因を追究して事故件数を減らしていく。
道路行政、道路事業について
【参加者】
 新しく道路を整備する際には、集落(地元)の意見をとりいれてほしい。
【北部国道事務所】
 道路事業に対しては、住民とのコミュニケーションが大事だと考えており、そういった意見を汲み取っていく道路行政のしくみ作りを、現在取り組んでいるところです。

 

 

【写真】意見交換会開催風景

 

 【協働パトロールを終えて】

 住民の方々と共に、対策事業の効果を確認でき、また住民との率直な意見交換ができまして、北部国道事務所としても大変よい経験ができました。参加された住民の方々も、大変満足していただくことができまして、今後も引き続き協働パトロールを行っていきたいと思います。

 

6.編集後記

 

 皆様、はじめまして。今月より「やんばるロードマガジン」が創刊になりました。創刊号の内容は、いかがでしたでしょうか?北部国道事務所では、皆様のご意見・ご要望をお聞きしまして、道路に関する様々なテーマに反映していきたいと考えておりますので、自由なご意見等お待ちしております。

 今後も、北部国道事務所の取り組みや皆様と共有できる話題などを配信していきますので、これからも引き続きご購読をお願いします。

 

 

 

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