◆地名

1. 高速道路についてはすべての出入口（ＩＣ）及び分岐点（ＪＣＴ）を地名として表示しています。
2. 一般国道については、市町村役場（市町村役場が街はずれにある場合は繁華街や駅などの代表的な地点）に最も近い、 他の道路と交差している地点（交点）を市町村の中心地 とみなし、市町村名で表示しています。このほか、道の駅が在する場合は その名称を、高速道路との交点については、「○○ＩＣ」、市町村の中心地以外で他の一般国道と交差している地点は、 「○○市○○号交点」と表示しています。

◆距離
地名から次の地名までの区間の実測距離（キロメートル単位）です。

◆所要時間

1. 実際に乗用車又はライトバンで走行して計測した時間です。
2. 実測は、平成13年5月7日（月）から5月18日（金）の期間のうち、土曜日、日曜日、異常天候の日など交通量の変動が 特殊な状態を示すと考えられる日を避け、朝、夕の混雑時を 除いた10時頃から16時頃までの時間帯で行っています。 なお、実測中に交通事故等により通常と異なる渋滞が発生したようなときは、実測をやり直しています。
3. 実測の際の走行方法は、交通の流れに沿った方法です。つまり、同じ車種による追越しがおこらないように、大型貨物車、 バス等が低速度で走行している時は適宜、追越す方法を とりました。
4. 所要時間には、実際に走行している時間のほかに一時停止、信号待ち、交通渋滞等による停車時間が含まれています。
5. 所要時間は、分単位で表示してあります。なお、区間ごとに30秒以上の端数については、切上げています。

◆不通区間
不通区間とは、海上区間など道路そのものが無かったり、道路があっても道路の幅員などの構造の関係から概ね、 最大積載量４トン以上の貨物自動車が通行できない区間を いいます。調査の時点で、災害などにより一時的に不通になっている区間については、復旧の時期如何にかかわらず不通区間として取り扱っています。

1. 不通区間は、路線図に（- - - -）で表示し、次の３．に該当する場合を除き不通区間で路線を分割して距離及び所要時間を計上しています。
2. 陸上部の不通区間のうち、ほかの道路を使って不通区間を迂回し本路線にもどれる場合は、路線図に（=======）で迂回路を表示しています。あわせて起点から通算した距離及び所要時間にも計上しています。

◆接続案内
高速道路の出入口と一般国道が都道府県などを経て接続している場合であっても、近接していれば接続道路として表示しています。 なお、一般国道が重複（一つの区間に二つ以上の一般国道がある場合）している場合の接続案内は路線番号の若い方のみを表示しています。

■使用上の注意