那覇港臨港道路は、起点を国道58号の明治橋、終点を那覇市港町小船だまりとする延長4.9㎞であり、後にこの区間は「臨港走路港湾1号線」と呼ばれています。
直轄施工区間は、このうち波の上から泊北岸までの1,822ｍでした。
その後、昭和61年4月に那覇港臨港道路が併用開始されてから、その臨港道路を延長し、浦添ふ頭と連絡するために「なうら橋」が計画され、直轄事業としては、橋台Ａ1（那覇市側）からＡ2（浦添市側）までの橋梁部及び橋台Ａ1から既設臨港道路との取付部までを施工しました。
【泊大橋】P19橋脚補強工事施工状況
工期：平成30年7月7日～令和2年3月31日
工事内容：詳細設計1式、土工1式、橋脚補強工1式、仮設工1式、雑工1式
 
【泊大橋】P20、P21橋脚補強工事（詳細設計中）
工期：令和元年9月21日～令和2年3月31日
工事内容：詳細設計1式、土工1式、橋脚補強工1式、仮設工1式、雑工1式
【泊大橋】P20橋脚 補強構造一般図
【泊大橋】P21橋脚 補強構造一般図
【泊大橋】P17橋脚補強工事（発注予定）
工事内容：撤去・復旧工1式、橋脚補強工1式、仮設工1式、雑工1式
【泊大橋】P17橋脚 補強構造一般図
【泊大橋】支承工事（発注予定）
工事内容：支承取替（P16-P19)1式、仮設工1式
【泊大橋】P16-P19支承取替図面
【泊大橋】支承現況写真
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